Aprilia SX 125 4T [2018–2022]: Supermoto, pranokstanti savo svorio kategoriją

Įvadas

Aprilia SX 125 4T – tai motociklas, pranokstantis lūkesčius. Priklausydamas Aprilia bekelės dvasią turinčių modelių giminei, šis 125 cm³ supermotardas sujungia lenktynių pasaulio DNR su praktiškais sprendimais miesto gatvėse. Sukurtas tiems, kas vertina vikrumą, stilių ir itališkos inžinerijos pojūtį, SX 125 4T balansuoja tarp pradedantiesiems tinkamo paprastumo ir tikrų sportinių įspūdžių. Išbandžius šį motociklą, tampa aišku, kad Aprilia nesukūrė vien transporto priemonės – jie atvėrė duris į visą gyvenimo būdą.

Dizainas ir ergonomika: Ralio įkvėpta agresija

Aprilia SX 125 4T visu gražumu demonstruoja savo supermotardo prigimtį. Nuo kampuotų kėbulo linijų iki aukštai iškelto priekinio sparno – kiekviena detalė tarsi šaukia „pasiruošęs veiksmui“. Dvigubas plieninis rėmas (arba ankstesniuose modeliuose naudotas aliuminio perimetrinis rėmas) nėra vien tik funkcionalus – tai ir stiliaus pareiškimas, nudažytas blizgia juoda spalva, išsiskiriančia šalia ryškių spalvinių variantų, tokių kaip Red Raceway ar Silver Speedway. 880 mm (34,6 colio) sėdynės aukštis gali gąsdinti žemesnius vairuotojus, tačiau siauras moto siluetas leidžia daugumai bent viena koja patikimai atsiremti į žemę sustojus.

Skaitmeninis prietaisų skydelis išsiskiria kaip svarbi ypatybė – tai kompaktiškas, modernus blokas, kurio rodmenis lengva peržvelgti net posūkiuose. Jis rodo pagrindinę informaciją, tokią kaip greitis, apsukos, degalų lygis ir net turi kelionės žurnalą, kuriame fiksuojami didžiausi pasiekti greičiai bei nuvažiuoti atstumai. Praktiški sprendimai, tokie kaip dėtuvė po sėdyne (puikiai tinkanti USB įkrovikliui pasidėti), įrodo, kad Aprilia neignoravo kasdienių vairuotojų poreikių.

Variklis ir našumas: mažas tūris, didelis charakteris

SX 125 4T širdyje plaka 124,8 cm³ vieno cilindro, skysčiu aušinamas variklis, sureguliuotas atitikti Euro 4 ir Euro 5 standartus. Turėdamas 15 AG (11 kW) esant 10 000–10 500 aps./min ir sukimo momentą nuo 10,9 iki 11,2 Nm (8–8,3 lb-ft), tai toli gražu nėra vien tik kasdienis miesto variklis. DOHC 4 vožtuvų konfigūracija ir Magneti Marelli kuro įpurškimo sistema užtikrina žaibišką akceleratorių reakciją, o 6 pavarų greičių dėžė skatina agresyvesnį vairavimo stilių.

Pasukite akceleratorių, ir SX 125 jus apdovanos gyvybingumu. Čia esmė ne grynas greitis – 125 cm³ apribojimai leidžia pasiekti maždaug 110 km/val. (68 myl./val.) – svarbiausia yra pojūčiai. Variklis geriausiai dirba ties 8 000–10 500 aps./min., užtikrindamas veržlų trauką vingiuotose trasose. Degalų sąnaudos puikios – vos 2,6 l/100 km (90,47 mpg), todėl šis modelis yra puikus pasirinkimas tiek kasdieniam važiavimui mieste, tiek savaitgalio išvykoms į kalnų keliukus.

Valdymas ir pakaba: lengvas svoris, tikslus valdymas

Sverdama vos 120–134 kg (264–295 svarus), SX 125 4T yra tikra svorio kategorijos čempionė. 41 mm apverstos šakės (240 mm/9,4 colio eigą) ir galinė monoshock tipo pakaba su progresyviais svirčiais (210–265 mm/8,3–10,4 colio eiga) galbūt atrodo perteklinė tokio tūrio motociklui, tačiau tai puikus privalumas. Nesvarbu, ar vingiuojate duobėtomis miesto gatvėmis, ar kylate žvyro keliuku, pakaba efektyviai sugeria nelygumus ir išlaiko itin tikslią vairo reakciją.

17 colių stipininiai ratlankiai, apauti sportinėmis padangomis (110/80 priekyje ir 130/70–150/60 gale), sudaro puikų sukibimo ir universalumo derinį. Pasukti vairą į posūkį tereikia menkiausio pastūmimo, o 1 350–1 425 mm (53–56 colių) ratų bazė suteikia tvirtą stabilumą išvirtimo metu. Tai motociklas, kuris prašosi aštresnio važiavimo, o už tai atsidėkoja vos ne telepatišku valdymu.

Stabdžiai ir saugumas: užtikrintas pasitikėjimas

Aprilia čia netaupė kokybės sąskaita. 300 mm priekinis diskas su plaukiojančiu suportu (o naujesniuose modeliuose – ir papildoma ABS sistema) užtikrina stiprų ir tolygų stabdymą. Galinio rato 220 mm diskas taip pat efektyvus, nors ABS Euro 5 versijose numatyta tik priekiniam ratui. Bosch ABS sistema turi apsaugos nuo persivertimo režimą – tai retas sprendimas tokioje klasėje, apsaugantis nuo priekinio rato užsiblokavimo staiga stabdant.

Konkurencija: Kaip ji atrodo lyginant?

125 cm³ supermotard / adventure klasėje konkurencija itin arši. Štai kaip Aprilia išsiskiria šioje kovoje:

• KTM 125 Duke: 15 AG variklis prilygsta Aprilia, tačiau plieninis grotelių (trellis) rėmas neturi SX lygio pakabos. KTM labiau orientuojasi į gatvę, tuo tarpu Aprilia – į savo ralio šaknis.
• Yamaha MT-125: Yamaha „naked“ motociklas turi panašų galios diapazoną, tačiau bekelei jis nusileidžia. Nors MT-125 LCD prietaisų skydelis atrodo įspūdingiau, Aprilia pakaba užtikrina aukštesnę klasę.
• Honda CRF125F: Honda modelis, skirtas labiau bekelei, atsilieka galia (9,7 AG), tačiau pasižymi itin geru pravažumu. SX 125 geriau suderina važiavimą asfaltu bei keliais už jo ribų.

Aprilia pranašumas – rafinuota važiuoklė ir įspūdinga išorė. Tai motociklas, kuris atrodo ir važiuoja kaip aukščiausios klasės, net lyginant su brangesniais konkurentais.

Techninė priežiūra: kaip išlaikyti SX 125 4T puikios būklės

Turėti Aprilia SX 125 4T nėra sudėtinga, bet dėmesys tam tikroms sritims užtikrins ilgaamžiškumą:

1. Alyvos keitimas: naudokite SAE 5W-40 (900 ml su filtru). Dėl aukštų sūkių patariama alyvą keisti kas 5 000 km (3 100 mylių).
2. Grandinės priežiūra: 13/62 žvaigždučių santykis ir O-ring tipo grandinė reikalauja reguliaraus valymo ir tepimo. Susidėvėjusi grandinė sumažina galios perdavimą tokiam lengvam motociklui.
3. Stabdžių skystis: keiskite DOT 4 kas dvejus metus. Jei svirtelės stringa, gali būti, kad skystyje kaupiasi drėgmė.
4. Aušinimo sistema: 800 ml aušinimo skysčio reikalaujanti sistema turi būti reguliariai tikrinama dėl galimų pratekėjimų, ypač dažnai važinėjant bekele.

Mūsų parduotuvėje MOTOPARTS.store rekomenduojame atnaujinti žvakes į NGK CR9EKB iridium geresniam užvedimui ir apsvarstyti galimybę naudoti DNA oro filtrą, kad pagerintumėte oro srautą.

Išvada: tai kur kas daugiau nei tik pradedančiųjų motociklas

Aprilia SX 125 4T – motociklas, pranokstantis savo variklio tūrį. Tai vartai į motociklų aistrą – vienodai gerai jaučiasi mieste, vingiuotame priemiesčio kelyje ar lengvose bekelės trasose. Nors jis sukurtas turintiems A1 kategoriją, žaismingas charakteris ir aukštos kokybės komponentai teikia malonumą įvairaus lygio vairuotojams.

Taip, sėdynė aukšta, o galia ribota, tačiau šie „trūkumai“ išnyksta vos tik spustelėjus akceleratorių. Aprilia SX 125 4T – tai ne šiaip motociklas, o kvietimas važiuoti drąsiau, gultis giliau į posūkius ir šypsotis plačiau. O kai būsite pasirengę šį motociklą dar labiau priderinti prie savęs, MOTOPARTS.store turi visus reikalingus atnaujinimus, kad SX 125 taptų išskirtinai jūsų.

Specifikacijų lentelė